Наконец Вайфандер сделал возможность купить лицензию на месяц (10 евроо европа, 9 евро раша), для раши это всеравно дорого и карты хилые, а вот в Европе я его сейчас тестю. Карты свежие, только строящиеся развязки не нарисованы, мне пара попалась, но не критично прошел в сотне метров рядом и снова на дороге. Маршрут строит качественно, если что пересчитывает быстро, очень хорошо проработано автомаштабированние слложных развязок, если надо просто в центр города, то ведет к крупному паркингу. Самый большой минус нет связки карт, тоесть  едешь из  Германии в Бенелюкс и национальная индейская изба тебе, проложить маршрут можно  только до границы карты, в северной Европе неудобно, но в границах одной ккарты работаеет безвопросов. Радары показывает нормально, почти все, точек интереса много, адреса ищет отлично, коментарии правда на английском, но хорошие и понятные, четко отслеживает даже рядность на разввязках и пишет какого направления придерживаться (номер дороги и название  населенного пункта). Если бы они сделали возмоэность загрузки не
скольких карт сразу это был бы полноценный навигатор, а так пока  немного кастрированный  для транс европейских поездок, но возможность покупки на месяц очень удобна, собираешся ехать купил по карте и вперед.

Простите за негативизм, но чего в этих картах свежего? Вы можете глянуть - вся предлагаемая Европа на данных ТелеАтласа от 07.2006. Данным уже 2 года! При нынешней динамике это просто старьё. С момента публикации карт в октябре 2007 года их не обновили ни разу. ТомТом за это время уже третий апдейт карт делает. Когда в марте с ТомТом с картами от июня 2007 года по скандинавии катался и то устаревшие дороги и развяки попадались, а на этом продукте - ещё старее.

Вайфаиндер совсем не старается что-либо продавать. Очень надеюсь, что Нокия всё-таки свой Nokia Maps портирует - там такого безобразия нет.

Я вообще считаю позором выложить карту, в которой направление на север на 45 градусов отклоняется от истинного и за полгода это даже не исправить.

Спорить не буду ТомТом лучший по европе, но сдвиг по азимуту при навигации невиден, карта двигается по ходу движения, к тому же по России все равно гарминовские карты лучшие (проработка областных дорог). Но как вариант вайфандер неплох, особенно в пределах одной карты. Про свежесть карт я говорил в смысле их соответствия действительности, в западной европе я косяков не заметил, в скандинавии они есть, потому что там идет масштабное строительство новых развязок. И надо учитывать, что карты дают бесплатно. Хотя если нокиевцы портируют свои карты на таблетку будет здорово, к тому же там тоже лцензия продается по частям, от недели и выше.

По результатам поездки по Европе подвожу итог, пользоваться астроенной навигацией можно, серьезных косяков в бенелюксе, франции и германии не выявил, пересчет маршрута быстрый и толковый, в Париже демонстрация праздничная была и полиция завернула в сторону, моментально был дан объезд. Один раз пыталась послать под кирпич, но видно, что поставлен он недавно, движение было только для общественного транспорта. Очень хорошие подсказки по сравнению с моим старым Гармином, зарание говорит о выборе полосы и последующих маневрах, с большим автоувеличением развязки. В финляндии косяков больше, они ведут масштабные работы по реконструкции дорог, но пользоваться можно. Хорошая база POI. Радары есть может и не все, но из замеченых визуально только в Финляндии пропускала, наверно новых понатыкали. В больших городах иногда предупреждала о радарной скорости не верно, говорила 50, а на электронном знаке 100, видимо связано с особеностью организации движения на транзитных магистралях. Заметил особенность, если взять голос Кристофет, то о радарах только писк, а другие голоса предупреждают нормально, полностью. Обновил кстати камеры и POI в штатном режиме через настройки, правда сработало со второго раза. Из минусов при прокладке маршрута, нет возможности выбрать точку по карте, только по координатам. Поэтому сначала надо на карте найти орентир, сделать точку в избранном, а потом прокладывать маршрут к избранному. Так же плохо читается экран при ярком боковом свете, но подсказки слышно четко. Для россии карты слабые и дорого. Лицензия на месяц для всей западной европы 10 евро, а для мелкой карты раши 9 евро.
А из пожеланий к разработчикам - хотелось бы русский голос (на nokia maps они есть, почему сюда не дают?) и возможность одновременной загрузки нескольких карт, что бы можно было прокладывать маршрут из одной страны в другую (актуально в европейских странах).

gLobster говорит:

Простите за негативизм, но чего в этих картах свежего? Вы можете глянуть - вся предлагаемая Европа на данных ТелеАтласа от 07.2006. Данным уже 2 года! При нынешней динамике это просто старьё. С момента публикации карт в октябре 2007 года их не обновили ни разу. ТомТом за это время уже третий апдейт карт делает. Когда в марте с ТомТом с картами от июня 2007 года по скандинавии катался и то устаревшие дороги и развяки попадались, а на этом продукте - ещё старее.

Вайфаиндер совсем не старается что-либо продавать. Очень надеюсь, что Нокия всё-таки свой Nokia Maps портирует - там такого безобразия нет.

Я вообще считаю позором выложить карту, в которой направление на север на 45 градусов отклоняется от истинного и за полгода это даже не исправить.

Внутри оно давно поправлено. А вот релиз-процесс это разговор отдельный. Тем более, Нокия не влияет на релизы Вэйфаиндера.

yakav говорит:

По результатам поездки по Европе подвожу итог, пользоваться астроенной навигацией можно, серьезных косяков в бенелюксе, франции и германии не выявил, пересчет маршрута быстрый и толковый, в Париже демонстрация праздничная была и полиция завернула в сторону, моментально был дан объезд. Один раз пыталась послать под кирпич, но видно, что поставлен он недавно, движение было только для общественного транспорта. Очень хорошие подсказки по сравнению с моим старым Гармином, зарание говорит о выборе полосы и последующих маневрах, с большим автоувеличением развязки. В финляндии косяков больше, они ведут масштабные работы по реконструкции дорог, но пользоваться можно. Хорошая база POI. Радары есть может и не все, но из замеченых визуально только в Финляндии пропускала, наверно новых понатыкали. В больших городах иногда предупреждала о радарной скорости не верно, говорила 50, а на электронном знаке 100, видимо связано с особеностью организации движения на транзитных магистралях. Заметил особенность, если взять голос Кристофет, то о радарах только писк, а другие голоса предупреждают нормально, полностью. Обновил кстати камеры и POI в штатном режиме через настройки, правда сработало со второго раза. Из минусов при прокладке маршрута, нет возможности выбрать точку по карте, только по координатам. Поэтому сначала надо на карте найти орентир, сделать точку в избранном, а потом прокладывать маршрут к избранному. Так же плохо читается экран при ярком боковом свете, но подсказки слышно четко. Для россии карты слабые и дорого. Лицензия на месяц для всей западной европы 10 евро, а для мелкой карты раши 9 евро.
А из пожеланий к разработчикам - хотелось бы русский голос (на nokia maps они есть, почему сюда не дают?) и возможность одновременной загрузки нескольких карт, что бы можно было прокладывать маршрут из одной страны в другую (актуально в европейских странах).

Так ведь есть русские голоса, даже два.

У меня N800 и русских голосов для скачки нет. Где они лежат и как их скачать

После активации лицензии доступно для скачки через добавляемое меню настроек

Видимо для скачки русских подсказок надо активировать лицензию на россию, потому как у меня лицензия на европу, достопны только европейские голоса. А триальную я истратил в самом начале, когда небыло русских голосов.

Думаю, кто-то сможет помочь, передав соответствующие файлы в виде архива.
К сожалению, я не смогу.